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13/ 52.- MOCIÓN DEL GRUPO MUNICIPAL POPULAR RELATIVA A
LA ADOPCIÓN DE MEDIDAS EN TORNO AL DESARROLLO
DEL PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE.
Vista la Moción presentada por el Grupo Municipal Popular, del siguiente contenido
literal:
“Exposición de Motivos:
El espacio público es, por definición, un entorno de convivencia social, donde los servicios y
actividades se distribuyen eficientemente para satisfacer las necesidades del conjunto de los
ciudadanos.
En este sentido, los barrios, y por extensión las ciudades, se han desarrollado tradicionalmente
en función de las distancias medias que las personas podían recorrer a pie o en sistemas de
desplazamiento no motorizados, convirtiéndose así en un gran espacio peatonal.
El desarrollo sostenible de las ciudades ya no es solamente un tema de debate teórico, sino que
reclama también medidas concretas para hacerse realidad.
El espacio público urbano es un bien escaso y susceptible de un mayor disfrute por los
ciudadanos. Con el paso de los años se ha producido una creciente ocupación de este espacio
por el automóvil, deteriorando notablemente la calidad de vida en las ciudades, aumentado los
niveles de ruido, y contaminación atmosférica, congestión y atascos que afectan negativamente
a la salud de los ciudadanos.
Para garantizar la accesibilidad a las actividades urbanas a todos los ciudadanos, incluidos,
aquellos que no disponen de coche, y mejorar la calidad de vida en la ciudad, se hace necesario
regenerar el centro de la ciudad, dar prioridad a los peatones, ciclistas y transporte público,
consiguiendo un uso más limitado de los desplazamientos en vehiculo privado.
En este sentido, el Plan de Movilidad vigente, se adecua a las determinaciones sobre movilidad
descritas por el Plan General de Ordenación Urbana, al constituir su estudio de movilidad uno de
los ejes fundamentales de análisis en los que se basa la propuesta de estructura urbana
municipal, en el que se incluyen medidas de reordenación de tráfico interno, el establecimiento
de sendas peatonales continuas mejorando los niveles actuales de accesibilidad, el desarrollo de
las distintas fases de planes de aparcamientos para residentes o, el recientemente aprobado
Plan Especial para la Plaza del Pradillo, AOS-8.
Se trata en definitiva de incrementar o al menos mantener la actual cuota de modos no
motorizados en el reparto modal de la movilidad en Móstoles y aumentar el atractivo del espacio
peatonal, aumentando así la comunicación social y consiguiendo un uso más humano de la vía
pública.
Objetivo perseguido por el proyecto de Caminos Escolares, una iniciativa, dirigida a los más
pequeños, con el fin de sensibilizarles, e implicarles en la consecución de ciudades más
amables, saludables y sostenibles, y que los niños y niñas se desplacen autónomamente, desde
PLENO 2012.03.22.
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