Acta Mesa de Contratación 08/07/2022

El objeto del proyecto tiene por finalidad la remodelación, tratamiento y acondicionamiento de la Avda. Carlos V, entre la calle Veracruz y la calle Simón Hernández ordenando el estacionamiento, ampliando aceras y racionalizando los recorridos peatonales. La obra a realizar tiene por ámbito la citada avenida Carlos V, situada entre la calle Veracruz y la calle Simón Hernández, en el Distrito 3 Sur Este de Móstoles. El entorno residencial se caracteriza por una alta densidad habitacional, con bloques abiertos de 8 plantas sobre rasante. Los bajos de las edificaciones se encuentran destinados a locales comerciales La conservación y el mantenimiento de las aceras, viales, red de saneamiento, abastecimiento y Alumbrado Público dependen de la Concejalía de Mejora y Mantenimiento de los Espacios Públicos. Actualmente, la Avda. Carlos V tiene dos sentidos de circulación. A lo largo de la calzada, frente a las edificaciones, se disponen plazas de estacionamiento en batería junto con otras zonas con plazas de estacionamiento en línea Debido a la alta densidad residencial, el tráfico rodado y la demanda de estacionamiento son igualmente elevados, provocándose situaciones de desorden viario. Las aceras tienen un ancho variable a tenor de la posición de las edificaciones que flanquean la vía, presentando estrechamientos que limitan la anchura de la acera, en Avda. Carlos V, a poco más de un metro. Igualmente, sufren el acoso de los vehículos aparcados en batería, reduciendo su anchura útil real. Las aceras se hallan ejecutadas con diversidad de piezas que conviene unificar: baldosa hidráulica, baldosas de terrazo de 30x30 cm formando cuarteles (de pastillas y botones de diferente tamaño), otras granalladas de 60x40cm, y granalladas 40x40cm entre algunos parterres. A lo largo de los años, para la reparación puntual de las aceras se ha recurrido a parchear con baldosa hidráulica, mientras que el entorno de los depósitos subterráneos de residuos sólidos urbanos está pavimentado con baldosa abujardada 40x40cm. Los bordillos, igualmente, presentan diversos modelos: tipo 111 de 17x28x100cm, otros de 14x20x100cm. A veces, en los parterres, el bordillo está enrasado con el pavimento mientras que, en otros casos, el bordillo sobresale enteramente de la cota de la acera. La altura de las aceras con respecto de la calzada es variable, debido a actuaciones inconexas, la deformación del firme y el paso de los años. Además, entre los parterres próximos a la fachada de algunos edificios hay desniveles que se salvan con peldaños aislados y pendientes transversales superiores al 2% En definitiva, el ámbito de la avenida Carlos V se encuentra en la actualidad deteriorado y descuidado. En estas aceras hay tramos en que el bordillo se encuentra en mal estado de conservación, y tramos en que la altura sobre el nivel de la calzada no alcanza los 8 cm o está casi aras. También hay zonas peatonales en que el bordillo está rasante con el terrizo. En todo el ámbito de actuación de la Avda, Carlos V se observa cómo la acera presenta levantamientos con variaciones de cota y un ancho insuficiente entre los alcorques y los parterres. 12