Auditoría ciudadana · Catálogo documental

Sesión de Pleno Ordinario del 24 de Octubre de 2024

Lo que dice el papel, al lado de lo que hemos leído

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Fuente
plenos
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Tipo
PLENO · PDF
Capturado
2026-07-22 08:44
Fecha del documento
2024-10-24
PP 2023–actualidad · Manuel Bautista Monjón
Cómo se leyó
texto propio del PDF
Páginas
28 con texto de 28
Huella sha256 del fichero
5cf77f4bcdf53f9c97dd9da4051cd66c8eb96f2589a8b55bea67012c2c994d70

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Esto dice el papel

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Esto hemos leído

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adilav/fp/se.arasder.samrifatrop//:sptth : nóiccerid etneiugis al ne otnemucod etse ed dadirgetni al racifirev edeuP | 2a28-f704-c7bf-ca05-d2f2-794e-0c12-1fa7-NEG : nóicacifireV ed oruges ogidóC Móstoles y uno al Grupo Municipal Mixto), quedando, por tanto, aprobada la enmienda transcrita. 12/ 208.- MOCIÓN PRESENTADA POR EL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA RELATIVA A LA MOVILIDAD EN EL EJE A-5. Vista la moción presentada por el Grupo Municipal Socialista del siguiente contenido literal: Han dado comienzo las obras de la A-5. El soterramiento se acometerá en dos fases. La primera, que es la que comienza el 15 de octubre, llevará el túnel desde la Avenida de Portugal, donde concluye ahora, hasta la avenida de Padre Piquer, un tramo de 3,2 kilómetros. Trabajos con una duración inicial estimada de 25 meses, y que en el mejor de los casos concluirán antes de final de 2026. En una segunda fase, hemos conocido que se llegaría hasta la Avenida de la Aviación. Estas obras afectarán profundamente a la movilidad de este eje y por ende perjudicarán la movilidad de los mostoleños y mostoleñas durante su ejecución. En los últimos días hemos conocido que el Ministerio de Transportes incrementará un 15% la frecuencia de la línea C5 de cercanías. Es necesaria la implicación de todas las administraciones para paliar los efectos de esta obra que sin duda repercutirán en el colapso de los autobuses interurbanos, especialmente en horas punta. Igualmente supondrá un incremento exponencial de los usuarios de metro de Madrid y de Metro Sur. Además, Móstoles se verá afectada, especialmente en las urbanizaciones de Parque Coímbra y Guadarrama, que dificultosa y escasa movilidad. Verán añadida la dificultad de las obras, el colapso de los servicios públicos de movilidad y el atasco en la carretera. Además, Móstoles se convertirá en el aparcamiento de ciudades perimetrales que lo utilizarán como parking disuasorio para coger el transporte público. Colapsando más el conjunto del transporte en la ciudad. Ante todo, esto no ha existido ninguna convocatoria del Consejo de Movilidad, previa a la presentación de este escrito. Tampoco conocemos el plan de movilidad del Ayuntamiento para nuestra ciudad. En definitiva, sólo ha habido una reunión a Pleno - 24/10/24 Pág. 16/28 CSV : GEN-7af1-21c0-e497-2f2d-50ac-fb7c-407f-82a2 DIRECCIÓN DE VALIDACIÓN : https://portafirmas.redsara.es/pf/valida FIRMANTE(1) : PEDRO DANIEL REY FERNANDEZ | FECHA : 07/11/2024 15:04 FIRMANTE(2) : MANUEL BAUTISTA MONJON | FECHA : 08/11/2024 14:02 | Sin acción específica

Con qué se relaciona este documento

No se le ha podido atribuir ningún expediente ni empresa con garantías. Los vínculos que no se resuelven no se inventan.