← Catálogo
- Tipo
- PLENO · PDF
- Capturado
- 2026-07-22 08:44
- Fecha del documento
- —
- Cómo se leyó
-
texto propio del PDF
- Páginas
- 22 con texto de 22
- Huella sha256 del fichero
2c992094488f9f6989a325b0c5a02e75ca759303ccce05bae561e826641c5e08
URL estable de esta ficha:
http://auditoria.mlopezpalma.es/v6/documento/538
Esto dice el papel
sin escaneo guardado
De este documento no se conserva imagen. Solo se guardan las
páginas que pasaron por revisión visual — 140 de todo el catálogo—, así que
para la mayoría el papel hay que verlo en su fuente.
Ver el documento original ↗
Se abre en el portal donde lo publicó
la administración. Comprueba que su huella sha256 sigue siendo
2c992094488f9f69… si quieres asegurarte de que no ha
cambiado desde que lo capturamos.
Esto hemos leído
Texto propio del PDF: lectura sin pérdida.
excepción, permitiéndose que se localicen en cualquier situación sobre rasante sin que
compute la edificabilidad consumida para aparcamiento.”
Se propone, subrayado el texto añadido:
“Art. 17. La dotación de plazas de aparcamiento en parcelas industriales de alta
ocupación y en los cambios de uso a actividad terciaria
En las parcelas de uso industrial de pequeño tamaño (hasta 1500 m2 de suelo) y con un
coeficiente de ocupación alto, del 60 al 70%, el Ayuntamiento, en su caso y si procediera,
podrá permitir la ubicación de las plazas de aparcamiento en la siguiente forma:
- Se podrá permitir ocupar los retranqueos laterales de 3 m o mas por vehículos en
línea
- Se podrá permitir la ocupación del retranqueo frontal en fondo de mas dos
vehículos.
- Se podrá permitir agrupar las plazas de aparcamiento de líneas de dos (una línea
sin salida directa) en fondo en plantas bajo rasante y en espacios libres de edificación.
- Se podrá permitir incluir en el cómputo de la dotación los espacios reservados para
carga y descarga.
- En todo caso siempre deberá quedar libre el espacio de giro de las hojas y la
accesibilidad a las puertas de evacuación y garantizado un recorrido de evacuación.
Sólo se podrá permitir aparcar en el retranqueo de fondo cuando está garantizado el giro
y el libre acceso exterior al mismo.
En el caso particular de justificar la dotación de plazas en las naves donde se ha
promovido un cambio de uso previa tramitación de un Plan Especial, dado que este
cambio en general es para usos públicos, la dotación y diseño de las plazas cumplirán
estrictamente las condiciones de dimensiones, accesos y cuantía generales sin
excepción.
Cuando así se determine en el Plan Especial o cualquier otro documento de
planeamiento, de conformidad con lo establecido en el artículo III.3.4 referente al
cómputo la superficie construida de espacios diáfanos y soportales, y con las condiciones
que en este documento se impongan, no computará la superficie sobre rasante destinada
a dotación de aparcamiento.”
CONCLUSION
El texto propuesto no supone cambio sustancial en el contenido u ámbito de aplicación y
no otorga ni resta derechos o deberes que se pudieran deducir del texto inicialmente
aprobado. En todo caso se trata de dejar clara constancia ante el ciudadano de la
importancia de salvaguardar la seguridad de los usuarios de los edificios, cuestión que en
el caso de la aplicación por parte de los servicios técnicos en el estudio de proyectos es
incontestable y no precisaría ninguna modificación.
PLENO. – Pág. 14/22
Con qué se relaciona este documento
No se le ha podido atribuir ningún expediente ni empresa con
garantías. Los vínculos que no se resuelven no se inventan.