← Catálogo
- Tipo
- PLENO · PDF
- Capturado
- 2026-07-22 08:44
- Fecha del documento
- 2022-09-22
PSOE 2019–2023 · Noelia Posse Gómez
- Cómo se leyó
-
reconocimiento óptico
- Páginas
- 46 con texto de 46
- Huella sha256 del fichero
7fb5a23b01b88422f63aa5978b5366b84beb63c5240d75509214a1f90afed15b
URL estable de esta ficha:
http://auditoria.mlopezpalma.es/v6/documento/353
Esto dice el papel
sin escaneo guardado
De este documento no se conserva imagen. Solo se guardan las
páginas que pasaron por revisión visual — 140 de todo el catálogo—, así que
para la mayoría el papel hay que verlo en su fuente.
Ver el documento original ↗
Se abre en el portal donde lo publicó
la administración. Comprueba que su huella sha256 sigue siendo
7fb5a23b01b88422… si quieres asegurarte de que no ha
cambiado desde que lo capturamos.
Esto hemos leído
Leído por reconocimiento óptico ·
confianza 0.95.
Puede tener errores, y por eso se enseña el escaneo al lado.
Ayuntamien
to de Móstoles
La Corporación Pleno por diez votos a favor (correspondientes cinco al
Grupo Municipal Popular, tres al Grupo Municipal Ciudadanos y dos al Grupo Municipal
Vox), cuatro votos en contra (correspondientes dos al Grupo Municipal MM-GM y dos al
Grupo Municipal Podemos) y diez abstenciones (correspondientes al Grupo Municipal
Socialista), acuerda aprobar la moción transcrita.
15/
MOCIÓN PRESENTADA POR EL GRUPO MUNICIPAL PODEMOS,
RELATIVA A LA SITUACIÓN DEL TRANSPORTE PUBLICO EN LA
COMUNIDAD DE MADRID.
Vista la moción presentada por el Grupo Municipal Podemos del siguiente
contenido literal:
“Las Administraciones Públicas tienen que garantizar el derecho a
la movilidad sostenible por medio de servicios públicos de transporte
de calidad accesibles para el conjunto de la población y los
ayuntamientos son los encargados de garantizar una movilidad
urbana sostenible en el ejercicio de su autonomía municipal. Al
mismo tiempo, todas las Administraciones deben cooperar en aportar
soluciones y recursos para aligerar las cargas económicas derivadas
de los efectos de la crisis social provocada por la guerra en Ucranía;
y por ello consideramos que la Comunidad de Madrid también puede
y debe actuar facilitando los recursos necesarios y colaborando con
los ayuntamientos desde el respeto a sus competencias municipales.
Las medidas adoptadas por el Gobierno de España para facilitar el
acceso al transporte público de su competencia son buen ejemplo de
que desde las Administraciones Públicas existen herramientas para
incentivar y facilitar el acceso al transporte público de la población en
estos momentos difíciles. La Comunidad de Madrid, sin embargo, no
ha adoptado ninguna medida especial para paliar los efectos
económicos derivados de la inflación y que afecta y afectará en los
próximos meses a miles de familias en nuestra región.
Son varias las propuestas planteadas desde colectivos, sociedad
civil y otras instituciones para mejorar los servicios que se prestan en
materia de transporte público y cuyas competencias son
estrictamente de ámbito autonómico.
No son pocos los problemas que existen en esta Comunidad en
referencia al transporte, del mismo modo que son pocas las
inversiones que se realizan en buscar soluciones a estas demandas.
Pocas y casi nunca a tiempo.
El anuncio sobre la rebaja al 50% de los abonos de transporte en
la Comunidad de Madrid, cofinanciada por los Gobiernos nacional y
Pleno - 22/09/22
Pág. 29/46
Con qué se relaciona este documento
No se le ha podido atribuir ningún expediente ni empresa con
garantías. Los vínculos que no se resuelven no se inventan.