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0.3 RESUMEN JUSTIFICATIVO DE LA COHERENCIA CON EL PLAN GENERAL.
Procede indicar que la ordenación planteada por el presente Plan de Sectorización no
introduce alteración alguna sobre la Ordenación del Plan General de Móstoles, limitándose
a desarrollar el suelo clasificado como urbanizable no sectorizado por este último.
Por lo demás, el Plan de Sectorización cumple con las condiciones establecidas para el
Suelo Urbanizable No Sectorizado en el Plan General de Móstoles (revisión 2009);
habiéndose tenido en cuenta las prescripciones recogidas en el correspondiente capítulo de
su normativa urbanística (Tomo 4.2 – págs. 161 y ss.).
Conforme a lo exigido por dichas determinaciones, cabe señalar lo siguiente:
1. Integración de la actuación en el modelo territorial del Plan General y en sus
estrategias de sostenibilidad y de ordenación del territorio.
En el plano OE-01 del presente Plan de Sectorización se ha integrado el ámbito en
el Plano de Ordenación nº 2 del Plan General de Móstoles. En la superposición
puede observarse cómo la sectorización respeta las directrices fundamentales del
modelo de crecimiento previsto por el Plan General, consolidando los siguientes
criterios:
a. Se mantiene el criterio de consolidar la A-5 como barrera para el crecimiento
residencial en continuidad con la ciudad existente.
b. Se abunda en el criterio de consolidar el eje metropolitano de la A-5 como
corredor de usos terciarios y empresariales.
c. Se establece el sector como ámbito vinculado a la nueva vía de ferrocarril
Móstoles-Navalcarnero, aprovechando la accesibilidad aportada por la nueva
estación prevista, incardinando la propuesta en un nuevo modelo de
movilidad sostenible, basada en el transporte público.
d. Se respeta el corredor verde definido para el arco suroeste del municipio.
e. Se respetan los límites del espacio declarado BIC por su interés arqueo-
paleontológico.
f. Se integra en la ordenación la Red General de infraestructura viaria que
establece la accesibilidad al Sector R-5.
2. Determinaciones de aprovechamiento.
En correspondencia con lo exigido por el Plan General y por el artículo 84.4 de la
LSCM, el Aprovechamiento Unitario establecido por el presente Plan de
Sectorización sobre el Área de Reparto establecida es de 0,24 m²/m², expresados en
edificabilidad de uso residencial unifamiliar libre.
3. Impactos ambientales.
Conforme a lo exigido por el Plan General, el Informe de Sostenibilidad Ambiental
del presente Plan de Sectorización incorpora, entre otros, los siguientes estudios
sectoriales:
a. Estudio de caracterización de suelos, con especial atención a:
i. Asentamientos situados junto a la A-5: Deposición y vertidos de
residuos varios, Polígono 27, Parcelas 263, 266, 267, 268, 269, 270,
290 y 291.
ii. Estación de servicio junto a la A-5, sentido Badajoz, Polígono 28,
Parcela 9007.
iii. Vertedero de Fuente Húmera.
Se realizará un muestreo sistemático que incluya analítica de suelos para
establecer el blanco ambiental de la situación preoperacional y, por tanto,
base de comparación y referencia en el caso de detectarse con posterioridad
episodios de contaminación o de realizarse nuevos estudios o auditorías
ambientales sobre la calidad del suelo.
b. Actualización del Estudio Hidrológico del Plan General.
PLENO. 09.09.2010
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