Auditoría ciudadana · Catálogo documental

Documento 495

Lo que dice el papel, al lado de lo que hemos leído

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Fuente
plenos
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Tipo
PLENO · PDF
Capturado
2026-07-22 08:44
Fecha del documento
Cómo se leyó
texto propio del PDF
Páginas
48 con texto de 48
Huella sha256 del fichero
b981c4f62810cb35777e0970b665cc98201f6299f338704b9f1ac307c1b72af5

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Esto dice el papel

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Esto hemos leído

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0.3 RESUMEN JUSTIFICATIVO DE LA COHERENCIA CON EL PLAN GENERAL. Procede indicar que la ordenación planteada por el presente Plan de Sectorización no introduce alteración alguna sobre la Ordenación del Plan General de Móstoles, limitándose a desarrollar el suelo clasificado como urbanizable no sectorizado por este último. Por lo demás, el Plan de Sectorización cumple con las condiciones establecidas para el Suelo Urbanizable No Sectorizado en el Plan General de Móstoles (revisión 2009); habiéndose tenido en cuenta las prescripciones recogidas en el correspondiente capítulo de su normativa urbanística (Tomo 4.2 – págs. 161 y ss.). Conforme a lo exigido por dichas determinaciones, cabe señalar lo siguiente: 1. Integración de la actuación en el modelo territorial del Plan General y en sus estrategias de sostenibilidad y de ordenación del territorio. En el plano OE-01 del presente Plan de Sectorización se ha integrado el ámbito en el Plano de Ordenación nº 2 del Plan General de Móstoles. En la superposición puede observarse cómo la sectorización respeta las directrices fundamentales del modelo de crecimiento previsto por el Plan General, consolidando los siguientes criterios: a. Se mantiene el criterio de consolidar la A-5 como barrera para el crecimiento residencial en continuidad con la ciudad existente. b. Se abunda en el criterio de consolidar el eje metropolitano de la A-5 como corredor de usos terciarios y empresariales. c. Se establece el sector como ámbito vinculado a la nueva vía de ferrocarril Móstoles-Navalcarnero, aprovechando la accesibilidad aportada por la nueva estación prevista, incardinando la propuesta en un nuevo modelo de movilidad sostenible, basada en el transporte público. d. Se respeta el corredor verde definido para el arco suroeste del municipio. e. Se respetan los límites del espacio declarado BIC por su interés arqueo- paleontológico. f. Se integra en la ordenación la Red General de infraestructura viaria que establece la accesibilidad al Sector R-5. 2. Determinaciones de aprovechamiento. En correspondencia con lo exigido por el Plan General y por el artículo 84.4 de la LSCM, el Aprovechamiento Unitario establecido por el presente Plan de Sectorización sobre el Área de Reparto establecida es de 0,24 m²/m², expresados en edificabilidad de uso residencial unifamiliar libre. 3. Impactos ambientales. Conforme a lo exigido por el Plan General, el Informe de Sostenibilidad Ambiental del presente Plan de Sectorización incorpora, entre otros, los siguientes estudios sectoriales: a. Estudio de caracterización de suelos, con especial atención a: i. Asentamientos situados junto a la A-5: Deposición y vertidos de residuos varios, Polígono 27, Parcelas 263, 266, 267, 268, 269, 270, 290 y 291. ii. Estación de servicio junto a la A-5, sentido Badajoz, Polígono 28, Parcela 9007. iii. Vertedero de Fuente Húmera. Se realizará un muestreo sistemático que incluya analítica de suelos para establecer el blanco ambiental de la situación preoperacional y, por tanto, base de comparación y referencia en el caso de detectarse con posterioridad episodios de contaminación o de realizarse nuevos estudios o auditorías ambientales sobre la calidad del suelo. b. Actualización del Estudio Hidrológico del Plan General. PLENO. 09.09.2010 Pág. 24/48

Con qué se relaciona este documento

No se le ha podido atribuir ningún expediente ni empresa con garantías. Los vínculos que no se resuelven no se inventan.